نوريس وماكلارين يتألقان في النمسا، فيرستابن يتربص

شپيلبرغ بالقرب من نيتيلفيلد، النمسا: استعاد لاندو نوريس ابتسامته المعهودة يوم الجمعة بعد تصدره التوقيت متفوقًا على زميله في الفريق ومتصدر البطولة أوسكار بياستري، حيث حقق فريق مكلارين مركزين أول وثاني في التجارب الحرة في سباق جائزة النمسا الكبرى.

بينما استوعب الحاضرون خبر إجراء مرسيدس محادثات حول إمكانية التعاقد مع ماكس فيرستابن من ريد بول إلى جانب جورج راسل في عام 2026، سجل نوريس أفضل لفة في دقيقة واحدة و 4.580 ثانية متفوقًا على بياستري بفارق 0.157 ثانية.

احتل ماكس فيرستابن، بطل العالم أربع مرات، المركز الثالث الأسرع لفريق ريد بول، متخلفًا بفارق 0.318 ثانية.

بالنسبة لنوريس، الذي غاب عن الجلسة الأولى في حلبة ريد بول، كان من دواعي الارتياح أن يتجاوز حادث تصادمه مع زميله في الفريق بياستري في مونتريال حيث انسحب دون الحصول على أي نقاط، معترفًا بأنه "جعل نفسه أضحوكة".

وقال مبتسمًا، في إشارة إلى غيابه عن الجلسة الصباحية: "لم أمانع في الجلوس على جدار الحفرة".

"شعرت في الواقع براحة أكبر هناك مما كنت أشعر بها في السيارة، خاصة هنا.

"لقد استمتعت دائمًا بهذا المسار. شعرت السيارة بأنها جيدة منذ البداية. قدم أليكس (دون، السائق الاحتياطي) ملاحظات قوية هذا الصباح بعد التجارب الحرة الأولى وكان على وتيرة سريعة على الفور، وهو أمر مشجع للغاية."

وأضاف نوريس أنه كان سعيدًا بتطور السيارة مع أحدث ترقيات مكلارين.

وقال: "لقد حركوا السيارة بالتأكيد في الاتجاه الصحيح للتجارب الحرة الثانية".

"الآن، نحن بحاجة فقط إلى معرفة ما إذا كنا نريد المزيد من ذلك غدًا، أو أقل، أو في مكان ما بينهما.

"لذا، فهي خطوة جيدة إلى الأمام، ولكن نأمل أن يكون هناك المزيد في المستقبل."

وصل فريق مكلارين إلى جبال الألب شتايريان بثلاثة تحديثات قائمة على الأداء بما في ذلك تعديلات إيروديناميكية للجزء الأمامي والخلفي من السيارة ونظام التعليق.

وقال بياستري، الذي يتقدم على نوريس بفارق 22 نقطة في سباق اللقب، إنه راضٍ عن يومه الأول في السيارة.

وقال: "بدا الأمر جيدًا جدًا".

"لا يزال ماكس قريبًا، لذلك أعتقد أنه سيكون بالتأكيد تهديدًا في نهاية هذا الأسبوع، لكن السيارة تبدو جيدة. أعتقد أن السرعة جيدة جدًا، لذا فهو يوم أول إيجابي."

وأضاف أن كلا منهما هو ونوريس لديهما "جميع الأجزاء التي نعتقد أنها ستجعل السيارة أسرع" على سياراتهما.

وقال فيرستابن، الذي استغرق وقته لتحسين أدائه خلال الجلسات: "لم تكن لدينا أي مشاكل كبيرة".

"نحن نفتقر إلى القليل من السرعة وكان لدينا الكثير من الانعراج، سواء في المسافات القصيرة أو الطويلة. هذا شيء يجب أن نحاول التخلص منه."

احتل لانس سترول المركز الرابع لفريق أستون مارتن متقدمًا على شارل لوكلير من فيراري وجورج راسل من مرسيدس، الذي فاز العام الماضي وقبل أسبوعين في كندا، ويوكي تسونودا في ريد بول الثانية.

احتل غابرييل بورتوليتو المركز الثامن لفريق ساوبر متقدمًا على فرناندو ألونسو بطل العالم مرتين من أستون مارتن ولويس هاميلتون بطل العالم سبع مرات، الذي كان يعاني في سيارته الفيراري المحدثة.

وأضاف نوريس: "لقد أظهرنا سرعة أكبر من بعض الآخرين، لذلك أعتقد بالتأكيد أنهم سيلحقون بنا. ماكس ليس بعيدًا وعادة ما يتحسنون كثيرًا يوم السبت.

"لذا أتوقع يومًا جيدًا غدًا (السبت) وأنا متأكد من أننا سنحسن بعض الأشياء، لكن الأمر ليس بالسهولة التي ربما بدت عليها.

"أعتقد أنه سيكون سباقًا متقاربًا غدًا - إنه كذلك دائمًا. لا يوجد سبب لعدم ذلك، لكننا سنعمل بجد لجعله فجوة كبيرة قدر الإمكان."